In einigen Landkreisen im Osten Deutschlands dürfen sich Autofahrer auf niedrigere Beiträge für die KfZ-Haftpflicht freuen. Das geht aus der neuen Regionalstatistik der Versicherer hervor. So rutschte der Zulassungsbezirk Zwickau in Sachsen um vier Regionalklassen nach unten. Auch die ehemaligen Bezirke Plauen und Meißen-Radebeul profitieren in der Regionalstatistik: Sie werden um drei Klassen zurückgestuft. Dafür sind einige Bezirke heraufgestuft worden. In Sachsen waren das beispielsweise Riesa-Großenhain, der Mittlere Erzgebirgskreis, Döbeln und die Landshauptstadt Dresden.
Für die meisten Autofahrer wird sich nichts ändern. Knapp 64 Prozent der bisher 434 Zulassungsbezirke verbleiben in der gleichen Haftpflicht-Regionalklasse. Von den zugelassenen Pkws bleiben sogar etwa 69 Prozent in der selben Regionaleinstufung – im Jahr zuvor waren dies knapp 64 Prozent. Das teilt der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) mit.
Noch weniger ändert sich in der Regionalstruktur für die Vollkaskoversicherung. In 82 Prozent der Zulassungsbezirke bleibt alles beim Alten. Mehr als zehn Prozent werden eine Klasse günstiger eingestuft. Die Zulassungsbezirke Görlitz und Stollberg, der künftig zum Erzgebirgskreis gehört, werden um zwei Klassen hochgestuft. In Teilkasko bleiben 80 Prozent der Kreise in der gleichen Klasse.
Bundesweit ist der günstigste Zulassungsbezirk in der Autohaftpflichtversicherung mit einem Indexwert von 72,6 (bundesweiter Durchschnitt = 100) der Elbe-Elster-Kreis in Brandenburg. Schlusslicht wie im Vorjahr: der Landkreis Kaufbeuren (127,5). In der Vollkaskoversicherung fährt man wie im Vorjahr am günstigsten im Kreis Friesland (75,2) – den höchsten Wert hat Berlin (129,6). In der Teilkaskoversicherung reicht der Index von 55,6 in Würzburg bis 227,2 im Kreis Uecker-Randow.
Die jährlich angepassten Statistiken des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) ergeben sich aus der Zahl und Schwere der Schadenfälle, die durch Fahrzeuge, die in einer bestimmten Region zugelassen sind, verursacht werden. Die sogenannte Regionalklasse ist ein Tarifmerkmal zur Berechnung der Prämien zur Kfz-Versicherung. Die neue Regionalstatistik ist für die Versicherer unverbindlich und kann ab sofort für Neuverträge, für bestehende Verträge zur Hauptfälligkeit - in der Regel ab dem 1. Januar 2009 - angewendet werden.
